液压油添加剂可分为物理性质改善添加剂和化学性质改善添加剂，如摩擦改进剂、抗磨剂、粘指改进剂、抗泡剂和降凝剂等属于前者；而抗氧剂、防锈剂、腐蚀抑制剂、破乳化剂和金属钝化剂等则属于后者。添加剂在液压油中起着非常关键的作用，不同的液压油配方，有不同的作用和适用场景，甚至有些比较保密的配方，为了获得市场占有率，还有可能不会对外公布。添加剂的不同，影响着液压油的质量和性能，我们在判断液压油好坏的时候，需要有一些基本的参考，本文将进行简单的介绍。
良好的不可压缩性(空气释放性)及抗泡沫性：液体在外力作用下体积不易发生变化，但液体中混入空气后就会使其压缩性受到影响。保持液压油的不可压缩性，对于液压油作为工作介质可靠地传递能量、确保操纵机构灵敏动作是至关重要的。目前使用的液压油多为石油型的，空气能溶解于油中，其溶解度主要取决于空气压力及温度。当空气在油液中保持溶解状态时，液压系统并不出现问题，但当液压油通过油缸、阀门或其它液压元件时，压力有时会突然降低，加之温度变化的影响，使得空气易从油液中释放出来并形成许多气泡，这将使液压油的不可压缩性受到影响，此外，液压系统的元件在运转中，液压油与空气在机械的翻搅下易于产生泡沫，如泡沫不能迅速消失，也会使液压油工作性能下降。
良好的流体状态：液压油应能适应油泵预计的最低操作温度。流动性的好坏直接影响其传递能量的效果。它与粘度、倾点及粘温性等指标有关。良好的剪切安定性：为了改善液压油的粘温性(现今多级液压油），常加入粘度指数改进剂。粘度指数改进剂是一种高分子聚合物，它在剪力作用下，若分子链断开，将使液压油的粘温性变差。良好的极压抗磨性：液压泵的发展趋势是小型化和高压力，这就要求液压油具有良好的极压抗磨性。所谓圾压抗磨性是指油品通过保持在运动部件表面间的油膜，防止金属相对直接接触而磨损的能力。良好的氧化安定性：液压油氧化后生成的胶质和沉积物会影响液压元件的正常工作，特别是一些控制机构。此外，生成的酸性氧化物还会使液压元件受到腐蚀。
除以上详细描述的5点之外，液压油还应具备良好的密封适应性、良好的过滤性和良好的破乳化性与水解安定性，这里我们就不再详细赘述。接下来，我们一起来继续了解几种液压油添加剂，尽管液压油添加剂在油份中占比较小，但它们却在液压泵等关键部件的保护上起到了举足轻重的作用。
抗氧抗腐剂（减缓氧化）可延缓或抑制油品氧化速度，延长油品的使用期，也带有一定的抗磨性能，是含锌液压油的主剂。抗磨剂（减少液压部件的磨损）在高负载部件上形成坚韧的薄膜，以阻隔金属面之间的接触，是无灰液压油的主剂。油性剂和摩擦改进剂（减少发动机磨损）附着在液压设备部件表面上，并在轻微摩擦发生时减少摩擦和磨损。摩擦力的大小取决于接触表面的光滑程度及两个表面之间的压力。抗氧剂能延缓或阻止氧化或自氧化过程所引起的劣变、酸败、或变色的物质。腐蚀抑制剂（控制腐蚀和酸）防止金属表面与水或其他污染物产生化学反应，造成的腐蚀而加入的添加剂。
川致化工将在后期继续为大家介绍液压油的性能指标和其他常见添加剂，欢迎收藏关注。
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