蜗轮蜗杆齿轮箱的特点和对齿轮油的要求

根据川致目前的销售情况及客户群体来看，齿轮油这个产品对应的客户基本上不清楚如何选择齿轮油的占多数。首先我们需要了解的是齿轮箱的基本构造，蜗轮多为含铜材质，油品中添加剂不能有过多含硫极压剂，否则易造成腐蚀。蜗轮蜗杆以滑动摩擦为主，滑速大，易产生干摩擦，易胶合。因此要求油品摩擦系数小，油膜强度高。应用中多采用自身摩擦系数小的PAG基础油。

对于不同的齿轮箱，我们需要采用不同的齿轮油，了解齿轮箱的构造很有必要，否则选错齿轮油可能会造成不必要的麻烦。例如设备受损、产生噪音和异常震动等。根据现在资料显示，蜗轮多采用铜材料，而蜗杆采用钢材料。一般情况下，蜗杆为主动轮，材料是密度大的合金钢，不易磨损。而蜗轮为从动轮，材料多为青铜。蜗轮用青铜为原材料，主要是出于以下两点的考虑：青铜具有很好的减摩耐磨性，可以增强蜗轮蜗杆摩擦副的抗胶合能力。青铜质地比较软，一旦设备发生故障不能转动，电机可以通过质地较硬的蜗杆把质地软的蜗轮损坏，以保护电机不被烧坏。

选择齿轮油的时候需要留意一些腐蚀磨损，例如含硫极压添加剂会造成铜部件腐蚀磨损。对于钢-钢摩擦面，含硫极压剂在边界润滑条件下形成硫化铁膜，其熔点高、韧性强，能有效防止齿面损伤。但含硫极压剂与铜反应生成硫化亚铜膜的韧性则较差，很容易从表面磨掉，导致磨损增加，反而不利于生产。